Camion toupie 9 Cu 6×4

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Camion toupie 9 Cu 6×4 Camion toupie 9 Cu 6×4
Paramètres techniques
1Modèle HFC 5255GJBLK3
2 Type de cabine Cabine King
3 Conduite A gauche
4 Empattement (mm) 3690+1350
5 Mode d’entrainement 6×4
6 Dimensions (mm) 9185×2495×3900
7 Poids total (kg) 34380
8 Poids à vide (kg) 13100
9 Volume opératoire du réservoir (m³) 9
10 Modèle du moteur/puissance (kw) WP10. 340E32/250
11 WP10.336/ 247
12 Transmission RT11509C
13 Nombre d’axe 3
14 Spécifications des pneus 11.00-20/ 11.00R20
15 Nombre de pneus 10
16 Nombre de ressort à lames 10/12
17 Type de carburant Diesel
18 Standard d’émission Euro Ⅲ
19 Déplacement (ml) 9726
20 Vitesse max (km/h) 98
21 Mode d’entrainement du réservoir Contrôle hydraulique
Système de réduction de la vitesse : PMP 6.5//ZF 4300
Pompe : REXROTH A4VTG90HWR/ SAUER T90/075/PMH P90
Modèle du moteur : REXROTH AA2FM80 /SAUER T90/075/PMH M90

Le camion toupie est doté de quatre roues motrices. Il est équipé de moteur diesel modèles WP10.340E32 et WP10.336. Offrant une haute puissance, le produit peut transporter 9m³ de béton et rouler à une vitesse maximum de 98km/h. La cabine est une cabine King et le volant est à gauche. Etant flexible à opérer, de rotation stable et de performances fiables, le camion toupie peut assurer la qualité du béton lorsqu’il est utilisé pour le malaxage de ce dernier ou le transport de béton malaxé.

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